Som produktene vi valgte ut? Bare FYI, vi kan tjene penger på lenkene på denne siden.
Nei, du forestiller deg ikke bare ting. Sikkerhetslinjen på flyplassen blir verre. Forrige helg i Chicago, linjer ved TSA-sjekkpunktet strakte seg tilbake to til tre timer, noe som fikk hundrevis av passasjerer som dukket opp i den anbefalte tiden til å savne flyene sine. Ting kommer til å bli jevn verre denne sommeren. TSA har vært det legger noe av skylden på den flygende offentligheten, sette på demoer for å vise hvordan ulovlige ting bremser linjen. Men Kongressen og selve TSA fortjener deres del av skylden for dette rotet, også.
Hvis du ha å fly, så er det ingen flukt fra galskapen - bortsett fra kanskje å komme deg inn i den TSA-forhåndssjekk-linjen. Det kan ikke være lynraskt, spesielt ettersom flere mennesker melder seg på programmet som søker tilflukt fra marerittet til den normale sikkerhetslinjen. Men det hjelper. Stol på meg: I år gikk jeg endelig opp for programmet. Jeg burde ha gjort det for mange år siden.
Hvis du noen gang har sett menneskene i buksedrakter som brenner gjennom Pre-Check-linjen og skjønte at det bare er en fordel for forretningsreisende, ikke gjør det. Det er ikke bare for George Clooneys av verden. Det er noe for deg. Søknadsprosessen er rimelig smertefri, og fordelene er like tilfredsstillende som din irriterende venn har skrytt.
Forhåndsjekk har eksistert siden 2011, da Transportation Security Administration rullet ut fremskyndet screening for folk som tilhørte de hyppige flygerprogrammene til forskjellige store flyselskaper. I dag kan enhver amerikansk statsborger søke om programmet. Som et resultat hoppet antall påmeldte fra en million i mars 2015 til 2 millioner i januar 2016.
Påmelding til TSA Pre-Check koster 85 dollar, noe som høres ut som mye for noe du ikke gjør trenge. Men det varer i fem år. Så hvis du bare tar en tur-retur-tur per år de neste fem årene, betaler du litt mer enn $ 8 dollar per fly for å omgå elendigheten i den ordinære sikkerhetslinjen. Sammenlignet med hundrevis av dollar du betaler for det trange setet, ser det plutselig ikke ut så mye å bruke på fornuftet ditt. Ryggmassasjer varer ikke et halvt tiår.
La meg komme med en ytterligere anbefaling: Global Entry er et amerikansk toll- og grensepatruljeprogram som setter deg i hurtigbanen ved tollene linje når du kommer tilbake til landet, enten det er å vandre gjennom flyplassen Toll labyrint eller kjøre over den meksikanske eller kanadiske grense. Det koster bare $ 100 og inkluderer TSA Pre-Check som en del av pakken. Hvis du uansett vil betale 85 dollar og tåle en bakgrunnssjekk for å få TSA-forhåndsjekk, så betal 15 dollar mer for retten til å sette fart gjennom grensen. Reis utenlands når som helst mellom nå og 2021, og din fremtidige selv vil takke deg.
Å få global inngang er en overraskende ukomplisert prosess. Du registrerer deg for en konto her og begynn deretter applikasjonen. Denne delen er litt vanskelig bare fordi de ber om fem års adresse og sysselsettingshistorie, så jeg håper du skrev de tingene hvis du beveger deg mye og hukommelsen er dårlig. Forsikre deg om at informasjonen din er riktig, betal feds pengene sine, og det er det for dette trinnet. Du vil ikke høre noe på noen dager, i løpet av hvilken tid bakgrunnen din blir sjekket.
Hvis det ikke er røde flagg, sender de deg et godkjenningsbrev og en påminnelse om å planlegge et intervju for å fullføre søknaden. Dette kan være vondt, avhengig av hvor du bor, fordi personintervjuet kan innebære å vente flere uker på en åpen spalte (det er vanskeligere nå som flere søker) og tar en ekstra tur til flyplassen, der mange av kontoret for Global Entry og TSA Pre-Check bor. Heldigvis er intervjuet en formalitet for de fleste. Ta med et par ID-er, svar på noen spørsmål, snakk høflig prat med intervjueren, så blir du fingeravtrykt, fotografert og godkjent før du vet ordet av det.
Flere virkedager senere får du et Global Entry ID-kort i posten. Men du kan begynne å glede deg over forhåndssjekk med en gang. Når du er godkjent, vil tollagenten gi deg ditt kjente reisenummer. Neste gang du bestiller en flyreise, legger du nummeret i den angitte boksen mens du fyller ut all den irriterende personlige informasjonen. Når du skriver ut boardingkortet ditt på flyplassen, vil en stor "TSA PRE CHECK" bli pusset på den, og du er på vei til hurtigbanen.
Det er nesten for enkelt, ikke sant? På en tur i januar før papirene med forhåndssjekk var ferdig, gikk jeg igjennom screening i skittent sokker, beltefrie bukser sagging mens jeg sto armene opp i den hoppe knekt holdning for millimeterbølgen maskin. Da jeg fløy til California i februar, denne gangen med et kjent reisenummer, braset jeg gjennom metalldetektoren bak det jeg er ganske sikker på var Spike Lees omgang. Saukt spurte jeg TSA-agenten på pulten om å minne meg om jeg måtte ta ut MacBook-en min. "Det er min første gang." (Du trenger ikke å gjøre det - Forhåndsjekk kan du legge igjen bærbare datamaskiner i vesken og ha på deg den lette jakken, blant andre fordeler.)
Da Pre-Check nådde 2 millioner medlemmer i januar, fortalte en ekspert i dag USA Today at jungeltelegrafen er den beste annonseringen programmet får. Det er ikke vanskelig å se hvorfor, gitt hvor mye tid jeg nettopp brukte på å suse om det. Å blåse gjennom sikkerhetslinjen - og se alle andre traske gjennom trist gymnastikk ikke-ekspress - føles som en så gratis lunsj at du ikke kan la være å bringe den opp til venner og kollegaer.
Jeg tror ikke Department of Homeland Security forestilte seg at ting ristet ut på denne måten, men det er ikke umulig å forestille seg en grusom slags dystopisk logikk bak det: Amerikanere blir så syke av å være behandles som kriminelle før hver flytur som de er villige til å signere over omtrent hva som helst for å unngå en slik skjebne - så lenge de ikke trenger å tenke for mye på hva de signerer over. Det er den mørke skyen rundt som svømmer nær den solfylte himmelen på Pre-Check, den som har noen mennesker bekymret.
Selv om syv figurer av amerikanere har meldt seg på programmet, vet vi ikke helt hvordan TSA ser på en persons bakgrunn for å finne ut at de er en flyrisiko med lav risiko - bare at FBI sjekker a personens registrering via sine fingeravtrykk, og feds søker etter navngitt lovhåndhevelse og etterretning databaser. Dette er et problem for sivile frihetsgrupper som ACLU. Signerer vi personvernet vårt bare for å holde skoene på? Hvis vi vet så lite om prosessen, hvordan vet vi at folk ikke blir urettferdig vendt fra forhåndssjekk på grunn av profilering? I mellomtiden er den svarte boksen med forhåndsvisning av TSA et problem for folk på den andre siden av politiske spekter, som bekymrer seg for at vi ikke vet om screeningprosessen før sjekk virkelig er sikker nok.
Da den gjengse tollagenten ved JFK skannet fingeravtrykkene mine inn i datamaskinen, det siste trinnet i prosessen, ringte det i hodet mitt en øyeblikkelig bjelle som sa: "Å. De har de på filen nå. "Alt godt på flyplassen er for godt til å være sant. Er jeg villig til å gi opp fingeravtrykkene mine for å komme tilbake noen minutter med verdighet? Tilsynelatende er jeg det.
Fra:Populær mekanikk
