Som produktene vi valgte ut? Bare FYI, vi kan tjene penger på lenkene på denne siden.
På Detroit Auto Show i januar viste Volkswagen seg I.D. Buzz-konsept, en altelektrisk hyllest til 1960-tallets ikoniske Microbus (og PM kåret det til årets konseptbil). Dette var det siste i en lang rekke konsepter som minnet om Type 2, men dette kan godt være et selskap som faktisk vil bygge. Snakker med Auto Express, Merkesjef for VW, Herbert Diess, at selskapet har bestemt seg for å sette I.D. Surr i produksjon.
"Følelsesmessige biler er veldig viktige for merket," fortalte Diess Auto Express ved lanseringen av den nye VW Polo. "Vi selger fortsatt mye biller, spesielt i amerikanske markeder. Men vi vil også ha Microbus som vi viste, som vi nylig har bestemt at vi skal bygge. "
Tidligere i år, ble det rapportert at Diess forkjempet I.D. Surr sterkt innenfor VW, og hadde som mål å ha den i produksjon innen 2022. Diess ga ikke flere detaljer til Auto Express, så det er uklart når nøyaktig vi skal se I.D. Buzz traff markedet.
I.D. Buzz rir videre VWs nye modulære elektriske stasjon (MEB) plattform, som vil underbygge en rekke kommende elektriske biler fra det tyske merket. Den første bilen som kjørte på denne plattformen, the I.D. golfstørrelse Kombi, forventes å nå produksjonen i 2020.
MEB-plattformen er ideell for å lage en moderne versjon av den originale Type 2. I denne plattformen er batteriene og elektriske motorene installert i gulvet, og frigjør mye plass for passasjerer og last. Å holde alle drivmotorkomponentene i gulvet vil også hjelpe I.D. Buzz oppfyller moderne sikkerhetsstandarder for krasj uten å måtte forlate det ikoniske flate ansiktet.
I konseptform har I.D. Buzz lovet 369 hk fra elektriske motorer foran og bakaksel - som en Tesla med firehjulstrekk - og 270 mil elektrisk rekkevidde. Konseptet var også fullstendig selvkjørende, men hvem vet om disse egenskapene vil være klare til produksjon i 2022.
Mikrobussens tilbakekomst har vært lenge, og fans av originalen er uten tvil begeistret over muligheten for en ny modell. Det er også en smart samtale fra VW, som trenger en måte å endre image etter diesel-utslippsskandalen.
h / tJalopnik
Fra:Vei & bane