Utsiktene til å oppgradere en vanlig varebil til et drømmende hjem på hjul har påvirket mange mennesker til å handle i sine tradisjonelle graver for å forfølge Insta-verdig #vanlife. Hvis du noen gang har sett på kostnad for konvertering av varebil, blir det raskt tydelig at de ikke alltid er de mest økonomiske prosjektene. Her for å bevise at det absolutt er en måte å bygge ut en varebil på med et supertøft budsjett, er Grace Aquino og mannen Marlon, et par hvis DIY-varebilkonvertering kostet $ 1000.
Bevæpnet med besluttsomhet, en kreativ visjon og Marlons erfaring med å sette sammen IKEA skap, bestemte paret seg for å omgå en kostbar, profesjonell jobb og takle varebilbyggingen på egen hånd. Grace og Marlon, som nektet å bli avskrekket av sin mangel på tidligere kunnskap om bygning, produserte en allsidig bobil, en 2017 Ram ProMaster 1500 Cargo Van som ble kjærlig kalt Flippie.
"Til vår overraskelse var det billigste tilbudet vi fikk 15.000 dollar for en helt grunnleggende bygning uten en plattform for sengen vår. Så det eneste praktiske valget vårt var å gjøre det selv. Mens vi forsket, ble vi overveldet over hvor mye arbeid det tar å konvertere en varebil. Vi hadde ikke verktøyene, plassen og ferdighetssettet som trengs. Mannen min hadde egentlig bare bygget Ikea-møbler i det siste, så vi tenkte hvorfor ikke besøke Ikea for å få litt inspirasjon? Når vi fant noen få ting som vi visste at ville fungere for varebilen vår, bestemte vi oss for å forplikte oss til å bygge bare med Ikea, ”sier Grace
forklart til Ensom planet.Med unntak av gulv, kraftstasjon, isolasjon og osmann, kom alle møbler fra Flippie fra IKEA. Paret baserte denne beslutningen på denne butikkens returrett, rimelige priser, showroom-inspirasjon og det faktum at de kunne erstatte alle gjenstander som brøt. De fulgte også med lette møbler laget av plast av metall for å redusere sjansene for at stykker skulle bli skadet mens de beveger seg. Etter å ha tilbrakt (og overlevd!) En vinter i varebilen før konverteringsprosjektet, bestemte Grace og Marlon seg for å isolere varebilens vegger med Styrofoam. Innvendig er det 60 kvadratmeter med innvendig plass pluss et sidevindu som ikke er standard for ProMasters. Varebilen har et lavt tak, men det gir nok plass til at begge beboerne kan stå komfortabelt.
For mer informasjon om Flippie, Grace og Marlons #vanlife-eventyr, sjekk Graces blogg The Sweet Savory Life.