![McDonald's vil kreve ansiktsmasker i butikkene sine fra og med august. 1](/f/c91cae2fc25094f1244b3ec352874663.jpg?crop=1xw:1xh;center,top&resize=480%3A%2A?width=100&height=100)
Alle som har reist langdistanse i et flyseter i økonomien vil fortelle deg at det er en spesielt behagelig opplevelse. Setene lener seg ikke nesten nok til å slappe ryggen helt av, og det knapt benstue er et arnested for hamstring i kramper. Air New Zealand prøver å ta ubehaget ut av flygende økonomi med deres nye Skynest sovende podpatent, og wow. Fremtiden er nå, folk.
Air New Zealand begynte å utvikle Skynest sovepoddesign for omtrent tre år siden, etter flyselskapet kunngjorde at den ville lansere sin lengste flytur i oktober 2020, som er en nesten 18 timers tur fra Auckland til New York City. I å ønske å gi passasjerene en måte å slappe av på på en så lang tur, utviklet Air New Zealand Skynest, som er en pute med seks slanke køyesenger som ligner de som finnes på turbusser.
I følge Dezeen, de Skynest pods ville bli installert i områdene der lekter og bad for tiden befinner seg på tradisjonelt fly. Hver køyeseng hadde en pute, teppe, ørepropper og et privat gardin. Designere leker for tiden med ideen om å inkludere USB og personlige ventilasjonssystemer i hver køyeseng også.
Hvis patentet for Skynest soveputer blir godkjent, vil reisende sannsynligvis ikke se dem installert på fly på flere år. Air New Zealand planlegger å teste pods popularitet under ruten Auckland til New York. Selvfølgelig vil passasjerene bare kunne bestille en pod for en del av flyreisen sin for å la andre passasjerer ha en sjanse til å unne seg luksusen av å ligge mens de flyr.
Og hvilken luksus disse pods ville være. Hver køyesel ble designet for å være "en behagelig kokong vekk fra setet ditt," som det fremgår av en Instagram-promoteringsvideo fra Air New Zealand.
Air New Zealand tidligere debutert Skycouch, som er en rad med tre seter som fungerer som en sofa slik at du kan slappe av i komfort. Og det er ikke det eneste flyselskapet som bringer horisontalflyging til markedet; Forretningsreisende og førsteklasses passasjerer har hatt sitteplasser, belter og til og med suiter som ser ut som luksuriøse hotellrom.