Hvit flukt refererer til en masseutvandring av hvite mennesker som trekker seg tilbake fra et stadig mer mangfoldig miljø - som, særlig midt på 1900-tallet flytting av hvite husholdninger fra byer til forstedene ettersom flere fargede flyttet inn i Amerikas urbane nabolag.
Søker å flykte fra undertrykkelsen og terroren til Jim Crow South og forfølge nye økonomiske muligheter i mer industrialiserte områder, millioner av svarte sørlendinger migrert til nordlige og vestlige amerikanske byer fra 1940 til 1970, i USA andre halvdel av den store migrasjonen.
Og da byene integrerte, emigrerte hvite. Princeton økonomiprofessor Leah Boustan fant det, for hver svartboer som flyttet inn i en nordlig eller vestlig by fra 1940-1970, dro to hvite innbyggere til forstedene — som ikke tilfeldigvis, var effektivt utenfor grensene for de fleste svarte boligkjøpere, som ble hindret av meglere, pantelånere og rasister hindringer.
Boustan hevder at en hvit flytur ble motivert like mye av økonomi som av rasisme. Det var en blomstrende økonomi etter krigen, nylig velstående husholdninger hadde råd til biler og større, nyere hjem, og regjeringen investerte i motorveier som gjorde det lettere å pendle bil. Og byene var allerede så adskilt, argumenterer hun for at noen hvite husstander forlot helt hvite urbane nabolag for helt hvite forstadsområder.
Men til og med “økonomiske” grunner for hvite flukt ble underbygd av rasisme. Federal Housing Authoritys retningslinjer for utlån var eksplisitt rasistiske og instruerte bankene om ikke å skrive pantelån omstilte nabolag, eller områder med svarte innbyggere som ble ansett som uønskede. (Nabolagene ble bokstavelig talt skissert i rødt på kart, derav begrepet.) FHA subsidierte også byggingen av hele forstedene—inkludert 85 prosent av underavdelingene i New York-området som ble bygget i løpet av 1930- og 40-tallet—Med eksplisitte pakter som hindrer utviklere i å selge til svarte boligkjøpere.
Den populære GI-regningen gjorde det mulig for millioner av veteraner fra andre verdenskrig å kjøpe et hjem - men ikke svarte veteraner, fordi veteranadministrasjonen fulgte FHA-politikken om boligsaker. Og byfornyelsesprosjekter fra midten av århundre ganske bevisst jevnet eller hemmed i fargesamfunn med føderalt finansierte motorveier slik at hvite forstæder kunne zip inn i sentrum.
Kanskje ingen huspraksis giftet seg med rasisme og kapitalisme med en så sykelig synergi som blockbusting. Spekulative eiendomsmeglere vil selge ett hjem i et helt hvitt nabolag til en svart familie og deretter nærme seg de andre hvite huseiere på blokker og stoke rasefrykt, og advarte dem om å selge raskt og med rabatt, før flere svarte familier flyttet inn og eiendomsverdier falt.
Da flere hvite huseiere flyktet til forstedene, ble de gjenværende enige om å selge hjemmene sine til dypere rabatter, fryktet for fallende priser. Så ville spekulanten videreselge hjemmene til svarte familier med en ublu påslag på 80 til 100 prosent eller mer - en djevelens prute mange svarte familier akseptert, etter å ha vært stengt utenfor samme nabolag eller, faktisk, enhver huseiermulighet overhodet.
I 1950, Chicago var 86 prosent hvite, med mer enn 3 millioner hvite innbyggere. I 1980 hadde byens svarte befolkning mer enn doblet seg, fra ca 492 000 til 1,2 millioner. Samtidig hadde mer enn 1,5 millioner hvite chicagoere flyttet ut. Tidligere førstedame Michelle Obama fortalte et publikum i fjor hvordan hun var vitne til hvite flygninger fra første hånd vokste opp i Chicago. "Da vi flyttet inn, flyttet hvite folk ut, fordi de var redde for hva familiene våre representerte," sa hun.
Det samme fenomenet skjedde over hele landet. I 1950, Boston var omtrent 95 prosent hvit. I 1980 hadde byens svarte befolkning mer enn tredoblet seg, fra 40 000 til 126 000, mens den hvite befolkningen nesten var halvert, fra 759 000 til 394 000. Oakland var 85 prosent hvit i 1950, med 329 000 hvite innbyggere og 47 500 svarte innbyggere. I løpet av 30 år ble den svarte befolkningen nesten firedoblet til 159 000, og var over 130 000 hvite som var igjen. Hvite innvandrere flyktet fra byer på denne tiden også, spesielt siden de ble sett mer på kulturelt “hvite” mens de arbeidet med å assimilere seg. De tok avstand fra svarte amerikanere fysisk og kulturelt, og forsterket ideen om at det å bli amerikansk betydde å bli antisvart.
Hvit flytur var imidlertid ikke begrenset til nordlige eller vestlige byer. I sin bok, “White Flight: Atlanta and the Making of Modern Conservatism, ”Princeton historieprofessor Kevin Kruse fortel det han kallar en” forstads løsrivelse ”som hvit rundt om i landet isolerte seg i hvite forsteder under en knapt tilslørt kappe av "frihet til assosiasjon."
Hvit flytur er heller ikke bare en rest fra fortiden. Etter hvert som forstedene våre har vokst seg mer mangfoldige, adskiller noen hvite innbyggere seg i inngjerdede samfunn eller beveger seg til lengre strøk. Velstående hvite byer blokkerer effektivt typer boligutvikling som kan oppmuntre til et større mangfold av innbyggere gjennom ekskluderende reguleringsrutiner, som for eksempel å forby de fleste flerfamilieboliger, eller kreve en minimumsstørrelse på 1 mål.
Og selv i det som ser ut til å være godt integrerte byer, hvite familier prøver fortsatt å sende barna sine til flertall hvite skoler, sier Erika K. Wilson, økonomiprofessor ved University of North Carolina. Ofte er dette charterskoler hvor mer enn halvparten av studentene er hvite, selv i et nabolag med mer enn 70 prosent minoritetsinnbyggere. "Fremveksten av hvite charterskoles enklaver er resultatet av en nøktern og stygg sannhet," sier Wilson. ”Når det gis et valg, har hvite foreldre som kollektiv en tendens til å velge rasesegregerte, overveiende hvite skoler... selv når det blir tilbudt en mer rasemessig mangfoldig skole med god akademisk kvalitet. "
Faktisk er en moderne manifestasjon av hvite fly som Wilson synes er fascinerende det store antallet middelklasse og velstående hvite familier som flykter overveiende asiatiske skoler på steder som Silicon Dal. "Fenomenet kutter mot den typiske retorten at hvite foreldre flykter på grunn av klasse," Wilson sier, fordi de overveiende asiatiske skolene de flykter fra, ofte gir gode resultater og ressurssterke. "[Det] understreker i hvilken grad flukt ofte handler om rase og et ønske om ikke å ha barna sine i rasemindretet."
Hvit flukt drenerer ressurser fra fargesamfunn, spesielt Black- og Latinx-studenter, sier Wilson. "Grønn har en tendens til å følge hvitt," sier hun. “Skoler med færre hvite studenter har ofte vanskeligere for å tiltrekke seg lærere av høy kvalitet. Det er mindre sannsynlig at de har tilstrekkelig med penger per elev. De går glipp av de immaterielle fordelene som en rasemessig og økonomisk mangfoldig studentmasse gir. ”
Men Wilson sier at hvite fly ikke svikter også hvite barn. "Fordi hvite studenter er mer sannsynlig å bo i rasemessig adskilte steder, hvite fly ut av skoler med betydelig minoritetspopulasjoner betyr at hvite studenter har begrenset eksponering for folk med farger på en peer to peer level, ”hun sier. Negative stereotyper blir forsterket, og de lærer aldri å leve i et rasemessig mangfoldig miljø. "Det er til og med nylig empirisk forskning som viser at drap på politiet på steder som Ferguson, Missouri, kan ha noen røtter i det faktum at hvite offiserer deltok på rasesegregerte, overveiende hvite skoler og manglet riktig kontekst for å håndtere svarte borgere på en passende måte måte. Jeg tror det er veldig viktig å merke seg at det har vært skadelig for demokratiet vårt som helhet. "
Jon Gorey
Bidragsyter
Jeg er musiker fra tidligere liv, hjemme pappa på deltid og grunnlegger av House & Hammer, en blogg om eiendom og forbedring av hjemmet. Jeg skriver om hjem, reiser og andre livsnødvendigheter.
