Da den saudiske våpenhandler Adnan Khashoggi bestilt skipet for snart 40 år siden, det fulgte med en prislapp på $ 100 millioner - tilsvarer nesten 300 millioner dollar i dag. Han oppkalte båten etter datteren Nabila, men du kjenner kanskje igjen buen under enda et navn. James Bond-skurk Maximillian Largo opererte det som Flygende tallerken i filmen fra 1983 Aldri si aldri igjen.
Overfor økonomisk kamp tapte Khashoggi båten sin til sultanen fra Brunei som sikkerhet for ubetalte lån. Donald Trump tok den deretter av Sultans hender i 1987 for en rapportert $ 29 millioner, selv om han visstnok fikk en $ 1 million rabatt for å gi nytt navn til skipet.
Etter å ha brukt ytterligere 10 millioner dollar på renoveringer, ønsket Donald og Ivana Trump New York-pressen velkommen ombord på det oppussede Trump prinsesse i 1988.
Med basseng, kino, diskotek, tre heiser, to spiserom, 11 staterooms og rapporterte 210 telefonerskipet skimpet ikke på noe - spesielt de gullbelagte beslagene. Trump byttet til og med helipadens H med et T.
Bare noen få år etter å ha anskaffet seg yachten tvang eiendomsresesjonen Trump til å gi opp sin sjøfarende livsstil. Han solgte båten til Saudi Prince al-Waleed bin Talal for 20 millioner dollar, ifølge Washington Post.
Med mer penger i lommene, Trump (nå datert Marla Maples) bestilte en større oppfølger i 1993. "Jeg er interessert i å bygge en 420 [-fot] yacht som, når den er ferdig, ikke bare vil være den største yachten i verden, men samtidig den vakreste," sier Trump angivelig skrev til spanske skipsbyggere. Pesky finansieringsproblemer dukket imidlertid opp igjen, og båt kom aldri til å bli.
Den opprinnelige Trump prinsesse hører fortsatt til Al-Waleed bin Talal, men det nå går ved navn Kingdom 5KR. Tidligere en av de største yachtene flytende, blekner nå i forhold til de 500 fot store gigantene som for tiden er bestilt av milliardærer.
