Som produktene vi valgte ut? Bare FYI, vi kan tjene penger på lenkene på denne siden.
Colosseum har vist seg mer imponerende enn noen gang etter den mest omfattende restaureringen, en rengjøring på flere millioner euro for å fjerne en kjedelig, usignert patina med sot og skitt fra den gamle arenaen, som har blitt angrepet i flere tiår av forurensning i trafikkstoppet Roma.
Tods er produsenten av sko og luksusvarer. I en handling med moderne kulturell patronage svarte selskapets grunnlegger Diego Della Valle på en regjeringens oppfordring til privat sektor for å hjelpe Italias kronisk anemiske kister til å ta vare på den enorme kunsten og arkeologiske skatter.
Italiens kulturminister, Dario Franceschini, kunngjorde at 18 millioner euro (20 dollar) ble opptjent av det lysere utseendet på Colosseums restaurering, som offisielt ble avduket på fredag. millioner) har blitt funnet å erstatte, innen utgangen av 2018, arenaens lange forsvunne etasje med et som kunne støtte dagens underholdning, selv om monument-rocking rockekonserter har vært utelukket.
Getty Images
En innvendig utsikt over Colosseum arena etter endt restaureringsperiode 1. juli 2016.
Scenen skulle brukes til "kulturelle begivenheter på høyeste nivå," sa Franceschini.
Den første fasen av Colosseums restaurering bestod hovedsakelig av å fjerne forurensningens herjinger forsiktig utsiden av monumentet, som stammer fra det 1. århundre, med vanntåser og børster som er utvekslet for hånd. Monumentet holdt åpent for turister under den snart tre år lange restaureringen av utsiden, med stillaser som bare dekket en seksjon om gangen.
Utvendig rengjøring kostet rundt 6,5 millioner euro (7,2 millioner dollar). Tod's betaler 25 millioner euro for hele prosjektet, som i neste trinn inkluderer å bygge et besøkssenter med kafeteria og shoring opp bunnen, der gladiatorer prepped, og ville dyr og natur ble holdt for briller for den gamle romerske massene.
Getty Images
Et utvendig syn på Colosseum arena etter restaureringen.
Della Valle fikk voldsom takk fredag fra Italias premier Matteo Renzi. Selskaper som spenner fra italienske motehus til en madrassprodusent til en japansk tekstilprodusent, har betalt for restaureringer inkludert Trevifontenen, Spansketrappen og Romas egen Pyramid.
Kulturminister Dario Franceschini påpekte at skomagnaten var spesielt sjenerøs, som Della Valle tilbød midler før en ny italiensk lov trådte i kraft, i slutten av 2014, og ga moderne versjoner av Medici-prinsene av kunsten enorm skatt pauser. I henhold til den nye strategien er mer enn 100 millioner euro (112 millioner dollar) blitt gitt, sa Franceschini.
Getty Images
En indre utsikt over Colosseums hypogeum etter restaureringen.
Arkitekt Gisella Capponi, som ledet restaureringen, sier at rengjøringen gjør det mulig å sette pris på Colosseums kremete fargetoner av travertinstein igjen. "Fargeleggingen fremhever monumentet" mens skitt og skitt "ga et bilde av å være mer en ødeleggelse enn det egentlig er," sa hun.
Steinen var faktisk blitt så svertet at Colosseum nesten så ut til å visne i bakgrunnen for romere som daglig sendte den på sine pendler.
Men nå "er effekten av en overraskelse," sa Colosseum-direktør Rossella Rea til The Associated Press.
Foruten Della Valles generøsitet, tjente Colosseum på en byordinans som forbød privatbiler på den nærliggende boulevarden, som flankerer romerske og keiserlige fora. Drosjer og busser, men ikke privatbiler, er tillatt på hverdager. I helgene er det bare fotgjengere og syklister som kan bruke boulevardene.
Butikkeiere og andre virksomheter i området har klaget bittert over trafikkforbudet, men det er Rea uberørt om behovet for å beskytte arenaen, et UNESCO verdensarvsted som regnes som Italias mest berømt ikon.
Getty Images
Colosseum før restaurering 1. februar 2012.
"Hvis den tunge trafikken, som gjorde skaden, kommer tilbake, er alt du trenger tre, fire år for å belegge Colosseum igjen i sot," sa hun.
Ellers, for å beholde det rene utseendet, vil alt monumentet trenge de neste årene en årlig kontroll, med arbeidere som går opp i kirsebærplukkere for å fjerne ugras som spirer i steinens rom.
Å shore opp de gamle murene og buer på bunnnivå kan også bidra til å oppfylle drømmen til de som vil se den gamle arenaen gjenvinne ny glede som et moderne underholdningssted.
Men først må arkitekter og ingeniører bestemme at 2000 år gamle stiftelser er solide nok til å støtte en ny scene. Og drenering - som fremdeles utnytter gamle romerske rør - må oppgraderes og rengjøres grundig.
En kulturministeriets arkitekt, Pia Petrangeli, som fører tilsyn med sponsorprosedyrer, sier Colosseum er strukturelt forsvarlig.
Getty Images
Et nærbilde av Colosseum arena i juli 2016.
Petrangeli sa: "Dette monumentet har fundament 15 meter."
Hvert år går rundt 5 millioner til 6 millioner turister gjennom de to første lagene i Italias mest besøkte monument. "Det ble bygget for å være en arena for show," sa Petrangeli. "Det holdt til mange flere mennesker enn det gjør i dag."
Å stresse det sammenflettede forholdet, spesielt i Italia, mellom kultur og økonomi var arenaens nåværende mester, Della Valle.
Likevel, til tross for økonomisk tilbakebetaling til Italia fra turisme, har regjeringene gjennom flere tiår skumlet på midler til kulturministeriet.